Am Samstagmorgen von 9.40 Uhr bis 10.05 Uhr mussten die Pilotinnen und Piloten hinaus um ihr zweites freies Training hinter sich zu bringen. Dieses fand wiederum bei sehr kaltem Wetter statt. Dazu kam noch, das es anfing zu nieseln. Somit konnten gegenüber gestern auch keine Zeitverbesserungen erreicht werden. Immer wieder wechselten in dieser Session die Positionen. Felix Janning (LAFIA Motorsport) hatte auf Rang sieben liegend in Turn sieben in den letzten Minuten dann einen Ausrutscher. Er konnte danach aber seine Fahrt weiter fortsetzen. Bei noch fünf Minuten zu fahrender Zeit hatte sich Kevin Krammes (Ravenol Team) mit einer Zeit von 2:02,201 Minuten an die Spitze gefahren, gefolgt von Guido Thierfelder und Lennart Marioneck (Liqui Moly Team Engstler).Zwischenzeitlich hatte sich Julia Trampert (Liqui Moly Team Engstler) auf Platz sieben gefahren. In den letzten drei Minuten setzte dann Regen ein. Zwischenzeitlich war Nils Mierschke (Mierschke Motorsport) auf Rang drei vorgefahren. Als dieses Training mit der Flagge abgewunken wurde war Keven Krammes mit einer Zeit von 2:02,201 Minuten der schnellste Mann im Feld. Hinter ihm lagen Nils Mierschke und Guido Thierfelder. Julia Trampert, einzige Dame im Feld musste sich mit Rang sieben zufrieden geben.

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Acht Fahrerinnen und Fahrer nahmen am Samstagnachmittag bei sehr kaltem aber trockenem Wetter ihr entscheidendes Zeittraining, in dem die Startaufstellung für das Rennen am Sonntag ausgefahren wird, unter die Räder. In diesen dreißig Minuten wechselten immer wieder die Positionen. Am Ende hatte sich dann Guido Thierfelder als schnellster Mann erwiesen und holte sich nach neun absolvierten Runden mit einer Zeit von 1:47,818 Minuten die Pole-Position. Startplatz zwei und drei gingen an Ralf Glatzel und Niels Mierschke. Julia Trampert, die einzige Dame im Feld wird aus der vierten Startreihe ins Rennen gehen.

Nils Mierschke (Mierschke Motorsport): "Ich war mit dem Set-Up nicht hundertprozentig zufrieden und vor allem im Nassen hat es nicht so gut funktioniert. Deshalb hoffe ich jetzt auf Sonne am Rennsonntag und damit ein besseres Gefühl im Auto."

Sechs Fahrzeuge waren am Sonntagmorgen beim sonntägigen Warm up auf der Strecke. Diese Session fand im Trockenem aber bei sehr kaltem Wetter statt. Nach sieben gefahrenen Runden hatte sich Nils Mierschke mit einer Zeit von 1:49,168 Minuten als schnellster Mann erwiesen, gefolgt von Yuri Kraucuuk und Kevin Krammes. Julia Trampert belegte Rang fünf.

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Ihren ersten Lauf in dieser Saison nahmen die Fahrerinnen und Fahrer am Sonntagnachmittag bei trockenem Wetter unter die Räder. Der fliegende Start funktionierte ohne Probleme und der Pole-Setter Guido Thierfelder konnte das Feld in die erste Kurve führen. Dort kamen sie alle sehr gut hindurch. Nach der ersten Runde führte weiterhin Guido Thierfelder vor Nils Mierschke und Ralf Glatzel. Julia Trampert befand sich auf Rang acht. Einen harten Kampf lieferten sich rundenlang Nils Mierschke und Ralf Glatzel. Auch Yuri Krauchuk musste absolute Kampflinie fahren, denn er wurde von Lennart Marioneck unter Druck gsetzt. Lange konnte er diesen aber nicht halten und musste ihn ziehen lassen.

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Unterdessen hatte sich der Führende Guido Thierfelder immer weiter vom übrigen Feld abgesetzt. Zu dieser Zeit konnte Lennart Marioneck immer weiter auf Kevin Krammes aufschließen. Wenig später war Lennart Marioneck an Kevin Krammes vorbeigegangen. So einfach wollte dieser sich aber nicht geschlagen geben. Trotz das dieser im nachhinein etwas durch den Dreck musste, konnte er wieder an Lennart Marioneck vorbeiziehen. Um Rang zwei kam es immer wieder zu Positionswechseln zwischen Nils Mierschke und Ralf Glatzel. An der Spitze hatte sich Guido Thierfelder mit über drei Sekunden auf und davon gemacht. Nach zwölf Runden wurde Guido Thierfelder dann als Sieger vor Nils Mierschke und Ralf Glatzel abgewunken.

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Nach einer kurzen Reparaturpause ging es dann zum zweiten Lauf hinaus. Dieser Start wird stehend gestartet. Auf der Pole befand sich wiederum Guido Thierfelder. Der Pole-Setter konnte nach dem Ausschalten der Startampel seine Position verteidigen. Doch zunächst wurde er arg von Nils Mierschke bedrängt. In der ersten Runde war das Feld noch dicht beisammen. Nils Mierschke wurde in dieser von Ralf Glatzel unter Druck gesetzt. Kevin Krammes auf Rang vier konnte zu dieser Zeit noch den Anschluß halten. Danach riss das Feld etwas ab. Nach der ersten Runde führte weiterhin Guido Thierfelder vor Nils Mierschke und Ralf Glatzel. Einen harten Kampf lieferten sich auch Yuri Krauchuk und Lennart Marioneck. An der Spitze hatte sich ein Quartett gebildet. Dahinter lag dann das Duo mit Yuri Krauchuk und Lennart Marioneck. Da sich diese beiden immer wieder behackten, konnte das Quartett vor ihnen sich immer weiter absetzen.

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Unterdessen konnte sich Ralf Glatzel ein wenig absetzen, weil Nils Mierschke von Kevin Krammes beschäftigt wurde. Guido Thierfelder hatte sich an der Spitze mit 1,761 Sekunden abgesetzt. Zur gleichen Zeit war Felix Jannig in Schwierigkeiten geraten, er konnte so eben noch das Fahrzeug auf der Strecke halten. Dies konnte sofort Julia Trampert ausnutzen und zog an ihm vorbei. Auf Rang acht liegend musste Lennart Marioneck dann mit technischen Problemen in der Endphase die Box aufsuchen. Im Verlauf der neunten Runde hatte Nils Mierschke sich Ralf Glatzel am Ende der Start und Zielgeraden zurecht gelegt und zog vorbei. Damit hatte er jetzt Rang zwei eingenommen. Wenig später konnte sich Nils Mierschke etwas Luft verschaffen, weil Kevin Krammes Ralf Glatzel wieder beschäftigte. In der letzten Runde musste Ralf Glatzel absolute Kampflinie fahren. Nach zwölf Runden wurde Guido Thierfelder wieder als Sieger abgewunken vor Nils Mierschke und Ralf Glatzel. Julia Tramoert beendete das Rennen auf Rang sechs.

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Ralf Glatzel (Glatzel Racing): "Gegen Guido war an diesem Wochenende nichts auszurichten, er war einfach schneller. Für mich wäre fast der zweite Platz im ersten Rennen drin gewesen. Doch in der letzten Kurve vor der Start-Ziel-Geraden habe ich mich kurz von dem ausgerollten Audi A4 von Andreas Kast ablenken lassen und natürlich hat Nils diese minimale Chance genutzt, um sich noch schnell an mir vorbei zu schieben."

Nils Mierschke (Mierschke Motorsport): "Wir haben richtig viel Spaß auf der Strecke gehabt und uns nichts geschenkt. Vor allem im zweiten Rennen in der Dreiergruppe aus Kevin Krammes, Ralf Glatzel und mir ging es heiß her. Ich weiß, dass die Strecken, die meinem Fiesta besser liegen, noch kommen. Für Oschersleben sind zwei zweite Plätze mehr als zufriedenstellend"

Kevin Krammes (RAVENOL Team): "Es war nicht ganz mein Wetter, schließlich fahre ich am liebsten im Regen, aber wir waren alle drei auf einem Level, das war spannend."

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Yuri Krauchuk (RAVENOL Team): "Ich bin überaus zufrieden mit meiner Leistung. Das Auto lief perfekt und ich konnte viele wertvolle Erfahrungen sammeln bei meinem ersten Einsatz in der Procar. Ich freue mich schon auf das nächste Rennen in Zandvoort."

Felix Janning (LAFIA Motorsport): "Die Arbeit mit dem Team hat mir sehr viel Spaß gemacht und ich habe Einiges lernen können. trotz technischer Probleme war es ein erfolgreicher Saisonauftakt. Nun blicken wir hoffnungsvoll auf die nächste Station in Zandvoort, wo es wieder aufregenden Tourenwagen-Sport für uns gibt."

Mit dem Doppelsieg liegt Guido Thierfelder mit 20 Punkten an der Spitze der Meisterschaft, gefolgt von Nils Mierschke mit 16 Punkten und Ralf Glatzel mit 12 Punkten. In der Teamwertung liegt ETH Tuning an der Tabellenspitze gefolgt von Mierschke Motorsport und Glatzel Racing (20, 16, 12 Punkte).

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