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Doppelsieg für Jens Weimann
Maurer und Rikli fehlten
Die ADAC Procar (Deutsche Tourenwagen Challenge) Division 1 geht in diesem Jahr mit dem DMSB Prädikat an den Start. In der Division 1 starten Tourenwagen, die nach dem internationalen Super2000-Reglement aufgebaut sind und rund 285 PS leisten. Dass sich der Einsatz lohnt, beweist das Beispiel des amtierenden Meisters der Division 1, Johannes Leidinger, der 2012 im ADAC GT Masters an den Start geht. Jens Weimann im 320 si E90 ist ein heißer Anwärter auf den Titel, ebenso wie Markenkollege Roland Hertner, der nach seinem Sieg im Jahre 2010 ein Jahr Pause machte und in diesem Jahr wieder in die Procar an den Start geht.
Gespannt erwartet werden die Debüts von Michael Mayer (Champion des ADMV Tourenwagen Cups 2011) und von "Paul Green", einen weiteren jungen Nachwuchsfahrer, der seine erste Saison bestreiten wird. Immer für schnelle Zeiten zu haben ist auch der Berliner Andreas Kast, der im Audi A4 antreten wird, um den versammelten BMW-Armada die Stirn zu bieten. Ob Maurer Motorport mit dem Chevrolet kommt ist noch offen. Bei Rikli Motorsport wird nur das erste Rennwochende ausgelassen, da dass von Fischer verunfallte und nicht rechtzeitig fertig wurde.
Andreas Kast (K & K Motorsport): "Ich bin sehr froh, dass es jetzt endlich los geht. Lange Zeit war gar nicht klar, ob wir es überhaupt schaffen werden, das Auto wieder auf Vordermann zu bringen. Wir waren enttäuscht, weil das Auto nicht so lief, wie wir es und erhofft hatten. Trotzdem konnten wir das Potenzial zeigen, wenn wir denn fahren konnten. Oftmals bremste uns die Technik ein, doch das soll sich dieses Jahr ändern."
Im ersten freien Training waren drei Fahrzeuge auf 3,696 Kilometer langen Strecke unterwegs. Andreas Kast hatte leider keine gezeitete Runde zustande bekommen, denn er hatte mit technischen Problemen zu kämpfen. Man hatte sich am Dienstag erst entschieden wieder in der Procar zu fahren und hatte in kürzester Zeit das Getriebe gewechselt. Man hofft natürlich das Problem bis morgen in den Griff zu bekommen. In dieser Session konnte sich dann Jens Weimann nach sechs Runden mit seinem BMW 320si E90 und einer Zeit von 1:41,883 Minuten gegebenüber dem Neuling "Paul Green" behaupten.
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Am Samstagmorgen stand für die Piloten das zweite freie Training auf dem Programm. Das Wetter hatte sich gegenüber gestern nicht gebessert. Es war immer noch sehr kalt und ab und zu fing es dann auch noch leicht an zu nieseln. Die Zeiten wurden nicht schneller. Das Team von Andreas Kast hatte es geschafft das Problem am Audi A4 Super 2000 in Griff zu bekommen, denn er war mit von der Partie. Die Positionen wechselten des öfteren. Bei noch fünf Minuten zu fahrender Zeit hatte sich Jens Weimann mit einer Zeit von 1:54,511 Minuten an die Spitze gefahren, gefolgt von Paul Green und Andreas Kast. In den letzten drei Minuten fing es dann an zu regnen und somit konnten auch keine Zeitverbesserungen mehr erreicht werden. Zwischenzeitlich hatte Paul Green kurzfristig unfreiwiliig die Strecke verlassen. Konnte aber sofort seine Fahrt wieder aufnehmen. Jens Weimann hatte seine eigene Zeit nochmals unterbieten können und war nach den 25 Minuten mit einer Zeit von 1:52,974 Minuten der schnellste Mann in Feld. Rang zwei und drei gingen an Paul Green und Andreas Kast.
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Das entscheidende Zeittraining, in dem die Startaufstellung für das sonntägige Rennen ausgefahren wird, wurde am Samstagnachmittag von 15.40 Uhr bis 16.10 Uhr bei sehr kaltem aber trockenem Wetter abgehalten. Zunächst einmal wechselten wie immer die Positionen des öfteren. Auch in dieser Sitzung hatte sich Jens Weimann gegenüber seiner Konkurrenz durchsetzen können. Nach zehn gefahrenen Runden hatte er sich mit einer Zeit von 1:39,884 Minuten die Pole-Position gesichert. Hinter ihm werden Andreas Kast und Paul Green ins Rennen gehen.
Andreas Kast (K&K Motorsport): "Ich bin ganz zufrieden mit Startplatz zwei. Unser Auto fährt, das ist wichtig und die Zeiten stimmten auch, wenn man berücksichtigt, dass wir nicht mit neuen Reifen angetreten sind. Ich freue mich auf morgen und einen schönen Kampf mit Jens."
Als erste Serie stand am Sonntgmorgen für die Procar das 15-minütige Warm up an. Dieses fand bei trockenem aber wiederum sehr kaltem Wetter statt. Paul Green, der Neueinsteiger vom Team Liqui Moly Engstler absolvierte drei Runden um sich mit der Strecke vertrauter zu machen. Jens Weimann und Andreas Kast hatten an dieser Sitzung nicht teilgenommen.
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Der Start zum ersten Lauf in der Saison 2012 fand am Sonntagnachmittag bei trockenem aber sehr kaltem Wetter statt. Jens Weimann, der auf der Pole stand konnte seine Position nach dem fliegenden Start behaupten und führte das Feld in die erste Kurve. Die ersten beiden konnten sich bereits in der ersten Runde vom übrigen Feld absetzen. Zwischenzeitlich war Jens Weimann etwas in den Dreck geraten, konnte aber seine Führungsposition behaupten. Nach der ersten Runde führte Jens Weimann vor Andreas Kast und Paul Green. Die ersten beiden hatten sich bereits mit über vier Sekunden abgesetzt. Nach zwei absolvierten Runden hatte sich Jens Weimann an der Spitze Luft verschafft. Er hatte sich einen Vorsprung von 1,263 Sekunden erarbeitet.
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Paul Green, der Neueinsteiger fuhr auf Rang drei ein einsames Rennen, denn er hatte nach vorne genug Luft. Jens Weimann baute Runde um Runde seinen Vorsprung immer weiter aus. Andreas Kast versuchte zwar den Anschluß nicht zu verlieren, doch der Abstand betrug nach vier Runden bereits 3,478 Sekunden. In der Endphase hatte Jens Weimann einen Vorsprung von 11,870 Minuten. In der letzten Runde stand dann die Überrundung von Julia Trampert aus der Division zwei an. Zu dieser Zeit war er aus dem Sichtfeld von Andreas Kast verschwunden. Nach zwölf Runden wurde Jens Weimann mit einem Vorsprung von 25,934 Minuten als Sieger abgewunken vor Andreas Kast und Paul Green.
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Nach der Reparaturpause ging es dann zum zweiten Lauf, dieser wird stehend gestartet wieder von vorne los. Nicht mit dabei war Andreas Kast, denn in der Auslaufrunde musste er plötzlich sein Fahrzeug mit technischen Problemen neben der Strecke abstellen. Auf der Pole stand der Sieger vom ersten Lauf, dahinter blieb der Platz von Andreas Kast frei und auf Rang drei befand sich Paul Green. Als die Startampel ausgeschaltet wurde hatte Jens Weimann einen guten Start und setzte sich direkt vom übrigen Feld ab. Nach der ersten Runde führte Jens Weimann mit einem Vorsprung von 1,579 Sekunden. Runde um Runde baute Jens Weimann seinen Vorsprung immer weiter aus. Der Neueinsteiger Paul Green lernte Runde um Runde dazu, denn seine Zeiten wurden schneller. Jens Weimann fuhr eine Zeit von 1:41,448 und Paul Green eine 1:43,266. Nach sechs gefahrenen Runden kam Paul Green mit technischen Problemen in die Box und gab das Rennen früher auf als geplant, denn die Lichtmaschine hatte ihren Geist aufgegeben. Nach zwölf Runden wurde Jens Weimann dann wiederum als Sieger abgewunken.
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Jens Weimann (Thate Motorsport): "Andreas ist im Audi ein starker Gegner und in den ersten Runden war er dicht hinter mir.Ich duelliere mich gerne, leider musste Andreas nach dem ersten Rennen wegen eines Getriebeschadens vorzeitig aufgeben und konnte das zweite Rennen nicht in Angriff nehmen. Ich hoffe aber, dass wir in dieser Saison noch einmal das Vergnügen haben werden, uns auf der Rennstrecke zu treffen."
In der Meisterschaft führt Jens Weimann mit der Maximalpunktzahl von 20, gefolgt von Andreas Kast mit acht Punkten und "Paul Green" mit sechs Punkte. In der Teamwertung führt damit Tharte Motorsport gefolgt von K&K Motorsport und Liqui Moly Team Engslter (20, 8, 6 Punkte).
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Aktuelle Fotos vom Rennen findet ihr - schön nach Fahrern sortiert - unter www.motorracepics.de !!!
Tabellen:
Ergebnis Rennen 1 - Oschersleben
Ergebnis Rennen 2 - Oschersleben
Meisterschaftsstand