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Essen Motor Show 2012
Rund geht es in der Motorsportarena

Die 45. Essen Motor Show ist startklar: Vom 1. bis 9. Dezember 2012 findet die 45. Essen Motor Show statt und ist wieder Treffpunkt für die Automobil-Enthusiasten. Mehr als 500 Aussteller präsentieren in den insgesamt 18 ausgebuchten Essener Messehallen ihr automobiles Traumangebot auf rund 110.000 qm. Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile, Classic Cars - in Essen leuchtet die automobile Faszination in allen Facetten. Die Messe Essen hat wieder ein ganzes Paket an spannenden Sonderevents geschnürt. Mit so viel Power und Speed, dass Herzrasen bei den Besuchern garantiert ist. 2012 setzt die Essen Motor Show ihren im Vorjahr erfolgreich eingeschlagenen neuen Kurs fort - und stellt die automobile Individualität und Sportlichkeit noch stärker in den Vordergrund. Erwartet werden wieder rund 340.000 Gäste.

Das Interesse der Automobilhersteller an der Messe wächst: BMW, Ford, Mini, Opel, Renault Motorsport, Skoda, Subaru und Toyota Motorsport sind vertreten. Erneut haben die Auto-Veredler zahlreiche Weltneuheuten angekündigt. Langjähriger Parter der Messe Essen ist der VDAT (Verband Deutscher Automobil Tuner e. V.), der vor 25 Jahrengegründet wurde. Damals hatte er sieben Mitglieder, heute über 130. Der VDAT hat, wie seit Jahren, seine eingene Ausstellungsfläche auf der Essen Motor Show reserviert.

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Im "Classic-Bereich" sind wieder legendäre Modelle aus der automobilen Historie ausgestellt. Die Branche profitiert momentan von einem wahren Boom; mit Preisen, die explodieren. Die traditionelle Sondershow der Essen Motor Show stellt in diesem Jahr den legendären Porsche 911 und seine Variationen ins Scheinwerferlicht. Die Rennen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft in den Jahren 1953 bis 1992 zählen zu den Highlights in der Motorsport-Geschichte. In diesen 40 Jahren kämpften berühmte Automobilfirmen wie Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Ford, Jaguar, Maserati, Mercedes-Benz, Peugeot oder Porsche um den prestigeträchtigen Titel, der damals oft genug genau so begehrt war wie die Formel 1-Weltmeisterschaft. Auf der Essen Motor Show werden 15 der erfolgreichen Oldies präsentiert.

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In weiteren Special-Sektoren ist der legendäre VW Käfer als schnellster Elektro-Dragster der Welt oder als Unikat mit handgearbeiteter Karosserie aus der Werkstatt kroatischen Kunstschmieds zu sehen. Zu bestaunen ist auch ein Harley Davidson-Trike als Limousine mit Platz für - man glaubt es kaum - acht Passagiere. Oder ein Harley Davidson-Bike mit sieben Motoren und Platz für zehn Personen, die hintereinander sitzen können. Wem das noch reicht, sei der Finnjet empfohlen, ein neun Meter langes Auto mit Teilen aus 40 verschiedenen Modellen und weiterem "Gerümpel" vom Schrottplatz. Highlight dieser etwas aus der Norm gefallen Kreationen könnte allerdings auch der Porsche Streamler sein, ein Traktor aus dem Jahr 1959, der liebevoll restauriert wurde.

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Auf großes Interesse bei den Tuning-Fans dürften der HELLA SHOW & SHINE AWARD 2012 und die eBay Motors "tuningXperience" stoßen. Der Hella-Wettbewerb findet bereits zum fünften Mal statt: Unter dem Motto "Zeig Dein Auto im besten Licht!" präsentieren Deutschlands Tuning-Freaks ihre hochkarätigen Fahrzeuge auf der Essen Motor Show. Aus einem Starterfeld von über 120 Bewerbern haben es in einer Vorauswahl durch eine Jury wieder zehn Bewerber geschafft, ins Finale zu kommen. Die Besonderheit: Alle teilnehmenden Fahrzeuge erfüllen die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Premiere feiert die "eBay Motors tuningXperience". Besucher können einzigartige Tuningfahrzeuge bestaunen. Rund 80 Showcars mit zahlreichen Details und Modifikationen werden in der Messe Essen gezeigt. Neben aktuellen Tuning-Trends können Besucher sich dort Tipps und Anregungen für die Arbeit am eigenen Fahrzeug holen.

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Concept Cars, Studien und Prototypen der Haute Couture des Automobilbaus gehören auf der Essen Motor Show seit jeher dazu. Schon auf der allerersten Essen Motor Show im Jahr 1968 waren ausgewählte Studien zu sehen. Mittlerweile verteidigt Essen, was die Zahl und Mischung der Exponate angeht, einen Spitzenplatz in der Welt. In diesem Jahr sind unter anderen vertreten: Citroen, Fornasari, IED, Italdesign, Mercedes-Benz, Peugeot, Rinspeed, Roding, Sbarro und Wiesmann.

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In der Motorsport-Arena gehen Kurven-Künstler auf die Piste und zeigen ihr ganzes Können. Sie geben Gummi, bis die Reifen qualmen. Mit dabei: die europäische Drift-Elite. Erstmals wird das Finale des IDS-Gymkhana-Drift-Cups, der 2012 zur offiziellen Europameisterschaft avanciert ist, auf der Messe ausgetragen. Verbände und Motorsport-Veranstalter stellen sich auf der Messe ebenso wie Rennstrecken und Rennserien vor. Die DTM ist erneut mit einer eigenen Präsentation dabei.

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Die Sportwagen-Weltmeisterschaft, die 2012 nach einer Pause von 20 Jahren wieder stattfindet, ist Anlass für ein großes Sonderthema. Präsentiert wird eine Auswahl siegreicher Fahrzeuge aus den Jahren 1953 bis 1992. Verchromte Boliden der Marken Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Mercedes, Porsche – um nur einige zu nennen – werden in Essen zu sehen sein. Die Rennen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft in den Jahren 1953 bis 1992 zählen zu den Highlights in der Motorsport-Geschichte. In diesen 40 Jahren kämpften berühmte Automobilfirmen wie Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Ford, Jaguar, Maserati, Mercedes-Benz, Peugeot oder Porsche um den prestigeträchtigen Titel, der damals oft genug genau so begehrt war wie die Formel 1-Weltmeisterschaft. Als Hommage an diese erfolgreichen 40 Jahre Motorsport werden auf der diesjährigen Essen Motor Show 14 erfolgreiche Boliden aus jener Zeit präsentiert, angefangen vom Ferrari 375MM aus dem Jahr 1953/54 bis zum Peugeot 905 aus dem Jahr 1992, dem bisher letzten Titelträger. 2012 feiert die Sportwagen-WM nach einer Pause von zwanzig Jahren ihrer Wiederauferstehung. Klar, dass auch die erfolgreichen Autos dieser Saison in Essen zu sehen sein werden.

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Zu den Rennen der Sportwagen-WM zählten die wichtigsten Sportwagen-Rennen wie z.B. 12 Stunden Sebring (USA), Mille Miglia (Italien), 24 Stunden Le Mans (Frankreich), Targa Florio (Italien), ADAC-1000-km-Rennen Nürburgring (Deutschland), 24 Stunden Daytona (USA) oder die Carrera Panamericana Mexiko. Die Sportwagen-WM mit ihren Langstrecken-Rennen (Dauer zwischen sechs und 24 Stunden) war ein Gegenpol zur Formel 1-WM, deren Rennen maximal über 500 km oder später über 300 km gingen. Sie war sehr populär. So kamen z.B. zum ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring oft mehr Besucher als zum Formel 1-WM-Lauf derselben Strecke. Kein Wunder, denn an den Rennen beteiligten sich absolute Stars wie u.a. der legendäre Argentinier Juan Manuel Fangio, der Brite Stirling Moss in den 1950er-Jahren oder später der Belgier Jacky Ickx sowie die Deutschen Jochen Mass und Hans-Joachim Stuck, der 1985 Weltmeister auf Porsche wurde.

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S.I.H.A. präsentiert auf der Essen Motor Show 2012 im Zentrum der Halle 1: Er gilt seit fast fünf Jahrzehnten als der Sportwagen schlechthin: der Porsche 911. Im kommenden Jahr feiert die Automobilikone ihren 50. Geburtstag. Einen Vorausblick auf das Jubiläumsjahr gibt die JUBILEE PREVIEW 50 JAHRE PORSCHE 911 auf der Essen Motor Show: S.I.H.A., Veranstalter der weltgrößten Oldtimermesse TECHNO-CLASSICA, zeigt eine Parade faszinierender Porsche 911 aus fast 50 Jahren, die – passend zum Motto der Essen Motor Show – auch die erfolgreiche Motorsporthistorie der Ikone aus Zuffenhausen illustrieren. Denn Leistung, Design und Sportlichkeit – dafür stehen Porsche und die Essen Motor Show gleichermaßen Zur IAA im Herbst 1963 stellte Porsche den Nachfolger des 356 vor – unter der Typbezeichnung 901. Bekanntlich reklamierte Peugeot Markenzeichenrechte für dreistellige Auto-Modellbezeichnungen mit einer Null in der Mitte für sich: Der 901 hieß fortan Porsche 911.

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Im August 1964 lief in Zuffenhausen der erste Porsche 911 vom Band – seitdem wurden über 700.000 „Neunelfer“ produziert. Inzwischen in der siebten Generation, ist jeder Porsche an der ebenso zeitlosen wie klassischen Form zu erkennen – unabhängig von Generation und Baujahr. Geschaffen hat dieses Charakter-Design Ferdinand Alexander Porsche, Enkel des Firmengründers Ferdinand Porsche. Ferdinand Alexander, genannt „Butzi“, hatte 1962 die Leitung des Porsche-Designstudios übernommen und machte gleich mit seinem ersten neuen Modell weltweit Furore.

Schon bald nach dem Erscheinen des 911 dachte Porsche an sportliche Einsätze. Drei Monate nach Serienanlauf, am 1. Januar 1965, wurde der 911 als Grand Tourisme homologiert. Wenige Tage später starteten der kampferprobte "hauseigene" Rennfahrer Herbert Linge und Versuchsingenieur Peter Falk bei der Rallye Monte Carlo – und beendeten die "Monte" an fünfter Stelle im Gesamtklassement. Danach feierte der Zwei-Liter-Elfer Sieg auf Sieg. Spätestens mit dem 1972 vorgestellten Porsche 911 Carrera RSR, der u.a. bei der Targa Florio, in Daytona and Sebring gewann, und dem Porsche 935, eine Weiterentwicklung des 911 Turbo, machte sich der Neunelfer auch im Motosport unsterblich. Mit all seinen Varianten und Derivaten ist der Porsche 911 der erfolgreichste Rennwagen aller Zeiten.

Die S.I.H.A.-Sonderausstellung der Sportwagen-Ikone der auf der Essen Motor Show ist aber nicht nur ein Vorgeschmack auf das Jubiläumsjahr des Porsche 911, sondern auch auf die TECHNO-CLASSICA, die im kommenden Jahr ebenfalls einen rundes Jubiläum feiert: Die internationale Weltmesse für Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile, Restaurierung und Welt-Clubtreff findet 2013 zum 25. Mal statt. So trifft sich vom 10. (Happy View Day/ Vorschau) bis 14. April 2013 die Klassiker-Szene wieder in Essen – nicht nur zum Feiern…

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Die Messe ist am Freitag (Fachbesucher und Pressetag), den 30.11. von 9 - 18 Uhr geöffnet. Von Montag, den 3.12. bis Freitag, den 7.12. ist die Messe von 10-18 Uhr geöffnet. An den Sam- und Sonntagen ist die Messe von 9-18 Uhr geöffnet.

Die Tageskasse für Erwachsene kostet 16 €. Behinderte, Schüler ab 17 Jahren und Studenten mit Ausweis zahlen 13 €, Kinder und Jugendliche von 8 bis 16 Jahre zahlen 11 € und Kinder unter 8 Jahren haben freien Eintritt. Am Fachbesucher- und Pressetag kosten die Karten 25 €. Das Nachmittagsticket ab 15 Uhr von Montag bis Freitag kostet für Erwachsene 9 €, Kinder und Jugendliche sowie Behinderte, Schüler und Studenten zahlen 6 €. Das Gruppenticket ab 15 Personen kostest pro Person 13 €. Das Parken kostet auf allen Plätzen 8 €, das Messe-Magazin 3 €. Desweitern gibt es in diesem Jahr wieder Spezialtickets. So gibt es den Girlsday. Am Montag den 3. Dezember zahlen alle Frauen & Freundinnen 6 €. Am Freitag den 7. Dezember sind dann die Männer dran. Am Vater-Sohn-Tag kostest das Ticket 18 € (Angebot gilt nur für Söhne unter 18 Jahren). Das TICKET4YOU für 57 € gibt es nur im Vorverkauf und beinhaltet 4 Eintrittskarten inkl. Parkschein. Eintrittskarten können gebucht werden unter der Ticket-Hotline: 01805.570070 (0,14€/ Minute, Mobilfunkpreise max. 0,42€/ Minute) oder unter www.eventim.de sowie Tickets by Call unter +49 (0)201 / 7244-290. Das Mitbringen von Haustieren ist nicht gestattet.

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Die Messe Essen liegt direkt an der Autobahn A 52 (Abfahrt Essen-Rüttenscheid) und der Bundesstraße B 244. Aus Richtung Düsseldorf über die A 52 bis Abfahrt Essen – Rüttenscheid fahren. Aus Richtung Dortmund am Dreieck Essen-Ost auf die A 52 Richtung Düsseldorf fahren und die Ausfahrt Essen-Haarzopf nehmen. Aus Richtung Venlo die Autobahn A 40 nehmen bis zur AusfahrtEssen-Frohnhausen oder Essen-Zentrum, dann der Beschilderung "Messe/Gruga" folgen.

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Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist sie ab Essen-Hauptbahnhof mit der U-Bahn-Linie U11 (Station Messe-Ost und Messe-Süd) erreichbar. Die Messe Essen ist über das Info-Telefon 01805/221514 (0,14 Euro/min aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunkpreise können abweichen) erreichbar oder im Internet unter www.messe-essen.de. Hotelzimmer können über die Touristikzentrale Essen, Am Hauptbahnhof 2, Telefon: 0201 / 8872046, Telefax: 0201 / 8872044 oder per Emal: touristikzentrale@essen.de gebucht werden.


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